
Продолжаем цикл постов о преображении Tesla Model S. Ранее мы уже писали о защите антигравийной пленкой, окрасе тормозных суппортов и ламинации карбоном руля.
Сегодня же мы поговорим о шумоизоляции. Здесь были «зашумлены»:
- Пол;
- Двери;
- Задняя крышка багажника;
- Колесные арки;
Так послойно выглядит пол.
В случае с дверями схема схожая, но применяются иные материалы.
Если мы говорим о дверях, то мы не забыли и о дверных картах.
С дверцей багажника произошел небольшой факап: мы перестарались с объемом материалов и доводчик не справлялся, поэтому пришлось срезать часть вибро- и шумоизоляции.
С колесными арками все немного сложнее. Тут материалы пришлось устанавливать на защитные локеры.
Получить более подробную информацию о шумоизоляции и цены на нее можно здесь.
Похожие работы:
Изготовили карбоновую решетку радиатора для BMW X6 в кузове G06. Была выполнена ламинация кованым ка...
Выполнили восстановительную полировку ЛКП на Audi Q7, нанесли керамику Können Graphen и отхимчистили...
Ford Mustang Ford Mustang в последнем кузове приехал на защиту передней части кузова, зон риска ...