Продолжаем цикл постов о преображении Tesla Model S. Ранее мы уже писали о защите антигравийной пленкой, окрасе тормозных суппортов и ламинации карбоном руля.
Сегодня же мы поговорим о шумоизоляции. Здесь были «зашумлены»:
- Пол;
- Двери;
- Задняя крышка багажника;
- Колесные арки;
Так послойно выглядит пол.
В случае с дверями схема схожая, но применяются иные материалы.
Если мы говорим о дверях, то мы не забыли и о дверных картах.
С дверцей багажника произошел небольшой факап: мы перестарались с объемом материалов и доводчик не справлялся, поэтому пришлось срезать часть вибро- и шумоизоляции.
С колесными арками все немного сложнее. Тут материалы пришлось устанавливать на защитные локеры.
Получить более подробную информацию о шумоизоляции и цены на нее можно здесь.
Похожие работы:
Комплекс на 1.3 млн для Mercedes Benz ML - Детейлинг и карбон
В этом посте речь пойдет о комплексе работ для Mercedes Benz ML, а если быть конкретнее, то об ...
Оклейка кузова BMW X6 G06 матовой антигравийной пленкой
BMW X6 G06 - Большой комплекс детейлинг услуг
Комплекс оказанных услуг по этому BMW X6 G06 включ...
Замена лент ремней безопасности на Range Rover Velar
Наши мастера заменили на Range Rover Velar ремни безопасности.
С завода они были в чер...
